工商新聞資訊?

誰傷費曼？吳鎮宇：孩子是善良的

育達科技大學盛大舉辦「戀戀客家味～2015客家飲食文化系列活動」，包括客家飲食文學與文化國際學術研討會、吳濁流客家文學宴、多面向客家美食實作展演、客家飲食文化圓桌論壇及客家宴。5月15日由「2015客家飲食文學與文化國際學術研討會」率先登場，與會貴賓雲集。研討會開幕式由王育文副校長主持，邀請客家委員會劉慶中主委、加州大學聖地牙哥分校川流講座廖炳惠教授兩位主題演講。劉慶中主委以「提升客家軟實力」為講題，分享客委會在面對不利客家文化傳承的大環境，如何以「看見客家、創新客家、永續客家」三部曲為策略，提升客家軟實力。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 廖炳惠教授則是從文學看客家美食，以博取、儉約、精細、巧心等四個層面，分析客家美食在環球廚藝中的地位及其啟示。廖教授舉例表示，客家美食特徵之一為博取、不排擠她者，「客家小炒」含納著豬肉、魷魚乾、豆乾、芹菜等山海各類食材，非常能夠表現此一特色；此外，客家人會把吃不完的菜加以乾燥或醃起來，做為長久的保存與享益，「梅干扣肉」即是呈現客家勤儉持家精神的好例子。主題演講後接著安排三場次的論文發表會，由來自海內外近30名學者專家發表討論客家飲食相關研究成果。發表人計有羅肇錦、葉振富（焦桐），林明德、彭欽清、湯錦台、張錦忠、陳東榮、陳詩雯、羅文玲、朱嘉雯、陳敬介、廖純瑜等。籌備小組也費心邀請國內重量級學者擔任論文的特約討論人，其中包括賴芳伶、邱坤良、江寶釵、余玉照、周英雄、蔣淑貞、林茂竹、李秀華、羅秀美、姜明翰、林本炫等。研討會論文除了分析論述客家文學大師吳濁流和鍾鐵民的飲食書寫之外，也深入探討客家飲食的元素、味道、譜系、米食內涵、文化創意、食材語言、英文譯名等主題，及客家菜餚在台灣以外的地區（如紐約、新馬、中國大陸）如何傳播、轉化及創新。論文也聚焦在客家新舊食品或食材，例如湖鰍、黃阿角、米食等。5月22日還有「多面向客家美食實作展演」等精彩系列活動。16F5585672205ABF

電影《未來城市》大秀無人駕駛情境，已在現實生活中實現了！專攻無人駕駛電動車技術的法國NAVYA企業發展經理Henri CORON，今（18）日將首次訪台，進行為期四天考察台灣智慧交通市場，希望尋找合作夥伴，未來也不排除在台生產無人駕駛電動車的可行性。NAVYA公司首次來台的商務考察，最大目的就是希望先確認台灣無人駕駛電動車的市場需求，之後再尋找潛在的合作夥伴，如通路及代理商。NAVYA透露，雙方合作方式，可透過技術轉移方式，由台灣的合作營運夥伴進行後續的管理及維修，未來也不排除在台生產無人駕駛電動車。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} NAVYA表示，公司主力的無人駕駛電動車，可運用在機場接駁車，還可依照客戶不同需求，經修改設計後，可分別運用在遊樂園、大型展覽場館、觀光景點、停車場接駁、科學/工業園區、銀髮社區、醫院，及都市行人步道等場所。Henri CORON此次旋風式的訪台行程，是透過法國在台協會商務處的安排，希望在台尋求進一步的合作機會，並將無人駕駛電動車的技術引進台灣。NAVYA在國外案例，包括英國政府Gateway Project，已向NAVYA採購無人車8輛，今年2月開始在倫敦東南郊的格林威治（Greenwich）進行自動駕駛車路試計畫。另NAVYA分別與法國核電廠簽訂2年的合作計畫、法國里昂（LYON）機場停車場與航廈間接駁車案、法國瓦朗西納大學（University of Valenciennes）校區接駁車案，以及里昂市區輕軌終點站，到商業辦公區和美術館的接駁等計畫。16F5585672205ABF

（中央社記者黃麗芸台北23日電）台北市公運處表示，配合今天下午「2015光州世界大學運動會籌委會來台傳遞聖火」活動交通管制措施，自下午3時至晚間6時，行經管制路段公車路線將配合取消停靠站位。 公運處說明，活動管制範圍包括市府路（松高路-信義路5段間）、松高路（市府路-松智路間）、松智路（松高路-信義路5段）、信義路5段（松智路-市府路間）及市府路（信義路5段-松壽路間）。 同時，預計取消「市政府（市府）」、「市政府（松高）」、「市政府（松智）」、「101國際購物中心」、「捷運台北101/世貿站（信義）」和「捷運台北101/世貿站（市府）」等6站位。 公運處提醒，擬前往台北市政府參加活動者，可多搭乘捷運至市政府站或台北101/世貿站再步行至目的地。104052316F5585672205ABF

兩岸三地股市互通，先從香港作起？金管會主委曾銘宗昨（20）日在立法院財委會備詢時，首度鬆口指大方向是贊成台港股市更緊密結合，會先要求證交所啟動對滬港通的深度研究，即啟動「前期準備工作」，了解兩岸三地相關證券法規、資金流向、可能遭遇的問題等，一步一步研議。曾銘宗私下與媒體對話時，對於立委一直主張先開台港通，以提振台股交易量及能見度，直接說了兩次：「我也贊成呀，但台灣社會是多元的，還是一步一步來」。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 曾銘宗對台滬通、台港通，過去一再表示「根本還沒有開始研究」、「八字還沒一撇」、「國內尚未形成共識」等來表達短期內不可能直開通，且強調兩岸三地股市要連通須「先近後遠，先簡單後複雜」原則，且初期可能是台灣資金流出去，要一段時間才可能反向流入，必須先評估相關衝擊等。但由於立法院財委會立委上周由證期局、證交所等陪同參訪香港，立委費鴻泰、潘維剛、羅明才、李應元等昨天都公開質詢是否可先從台港通做起，先導入更多資金提升台股交易量，羅明才甚至邀請曾銘宗8月一起赴香港實地考察及洽談台港股市進一步合作。曾銘宗強調，兩岸三地議題相對複雜，仍是要從近到遠，由簡單到複雜逐步推動，但她也首度表示會先由證交所深度研究滬港通的制度，當初有哪些準備工作，會遇到哪些問題，未來若要台港通，有很多制度可以「高度借鏡」。曾銘宗也指出，大方向支持台股與國際連結，強化與香港資本市場的合作，但由於台灣是多元化社會，有許多不同的聲音，必須要逐步評估推動可能性；他表示，去年11月開通的滬港通，一開始是香港資金流往大陸，但幾個月後資金就反向流入香港，因此有必要了解這種情況。8DDFFCB0AE3FC0E6

▲屈臣氏則端出自有品牌與插畫家跨界合作面膜。（圖／業者提供）台北製衣廠

巴克萊資本證券亞太區下游硬體製造產業首席分析師楊應超昨（20）日指出，看好「車用資訊娛樂（Car infotainment）」將成為亞洲傳統3C產業之後的「第4C」的潛在商機，亞洲硬體製造廠商可受惠於「車用娛樂」、「 先進駕駛輔助系統（ADAS）」、「車用電池」等三大領域，看好台達電、國巨、鴻海等3檔。楊應超去年發表高達140頁「Hello China, Goodbye Taiwan？」研究報告，引發國際資金在大中華區科技股「翹翹板效應」後，今年再度推出150頁「Smart Tech for Smart Cars–The auto electronics opportunities」研究報告，點出「車用資訊娛樂」是國際資金長線可著墨的產業趨勢。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 楊應超指出，目前全球汽車市場每年產值約2兆美元，其中與科技內容相關比重約10％，每年相關產值將達2,000億美元，且還會逐年向上成長，在PC與智慧型手機市場逐漸成熟之際，汽車電子產業將成為科技廠商新一波成長來源。楊應超表示，汽車業「科技化（IT-ization）」意味著每台車將搭載更多科技應用，因此，看好「車用資訊娛樂」將成為亞洲傳統3C產業（電腦、通訊、消費性電子）之後的「第4C」，因為導航、娛樂、偵測與警示等「車用資訊娛樂」幾乎已成目前汽車的標準配備，為了將汽車、智慧裝置、網路有效結合，將推升汽車專用軟體與生態系統需求。此外，楊應超認為，來自政府政策補助，將帶動ADAS與車用電池進一步成長，對大中華區科技供應鏈而言，確可發揮綜效，因為不管在生產技術、成本控管、生產地點已轉至中國等層面，都有其優勢，可望從西歐與日本廠商拿下市佔率。楊應超針對「車用資訊娛樂」產業指出，看好舜宇光、台達電、國巨、鴻海等4檔標的可望從中受惠，除了鴻海投資評等仍列為「中立」外，舜宇光、台達電、國巨投資評等均為「加碼」，而台達電、國巨、鴻海的合理股價預估值分別為230、75、95元，現金收益率預估分別有4.4％、7％、3.9％水準。8DDFFCB0AE3FC0E6

記者黃子瑋／台北報導

公司團體服台中團體服街頭槍聲四起，媽媽嚇得抓起小孩的手拔腿就跑，東非國家蒲隆地首都布松布拉槍砲聲頻傳，民眾嚇得躲在家裡，街頭一片空蕩蕩。軍事將領「尼歐姆貝爾」，趁著總統「恩庫倫齊薩」在坦尚尼亞參加會議時，宣布罷黜準備尋求連任的總統，封閉邊境，當地機場關閉，民眾聽到政變消息，走上街頭開心慶祝。但整起政變引發街頭衝突，政府軍跟武裝部隊交火，政府軍強調控制大部分的的地區，透過當地電台表示，總統已經返國掌控政權。CNN主播：「恩庫倫齊薩透過推特表示，他已經從坦尚尼亞返國，他當時前往參加區域性會議，一名軍方將領透過國營電台，宣布他已經遭罷黜，但支持總統的政府軍表示，我們已經重新掌控國營媒體。」原本就不穩定的政局，情況更加混亂，民眾憂心爆發更嚴重的內戰，倉促逃離家園。蒲隆地難民比格拉曼：「就算你在銀行有點存款，也沒有時間提領，我們本來就因為困頓，而飽受折磨，我們現在更一無所有的逃了出來。」根據聯合國統計，已經有至少團體服帽子7萬蒲隆地難民聚集邊境，人數還在持續增加，也呼籲蒲隆地展開政治協商延後大選。?

（路透華盛頓13日電）美國國務院高層官員今天表示，凱瑞國務卿本週末訪問北京時，將使中國大陸「徹底明白」美方致力於南海的航行和飛行自由。 這名官員說，凱瑞還將告訴大陸領導人，大陸為南海領土聲索而大規模填海造島，可能對區域穩定和對美關係產生負面影響。 昨天另1名美國官員表示，美國國防部正考慮出動軍機和軍艦，來伸張大陸南海人造島礁四周海域的航行自由。 大陸外交部今天說，大陸方面「極為擔心」，要求美國就此談話加以釐清。 上述美國高層官員說，凱瑞在北京期間，「中國大陸方面可向她提出關於美國海軍將採取和不採取何種作法的問題」。 凱瑞預定16日和17日在北京會見大陸方面的文職和軍職領導人，包括國家主席習近平在內。中央社(翻譯)9A72C9CEDFFED9F2